120/70 B 19 60Ranger

Entregando el siguiente nivel, el Heidenau K60 Ranger Adventure

Un neumático digno de estar al lado del legendario K60 Scout. El K60 Ranger está diseñado y desarrollado para ser el primo todoterreno de la familia K60. Este no es un Scout con una pisada diferente. Heidenau comenzó desde cero con una carcasa y un compuesto completamente nuevos para maximizar el rendimiento y la confiabilidad todoterreno.

Diseño de la banda de rodadura

El nuevo diseño de la banda de rodadura del K60 Ranger tiene en mente las motos de cross y grandes. Si bien el diseño de bloque abierto debería evitar que la banda de rodadura se cargue en condiciones de barro, el compuesto y la carcasa deberían mantener la marcha estable cuando vuelvas a la calle. Con características destinadas a dar integridad a los bloques laterales, el K60 Ranger debería sentirse como en casa en una sola pista o conduciendo por la autopista.

Mueble

Primero se ofreció en los tamaños de Enduro más comunes y luego se expandió a más opciones. Si su llanta requiere una cámara de aire, se puede utilizar de forma segura una cámara de aire Heidenau de calidad con cualquier K60 Ranger.

DUCATI SCRAMBLER 800 DESERT SLED

BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS ADVENTURE

BMW R 1200 NINE T SCRAMBLER

BMW R 1200 NINE T URBAN GS

DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO

DUCATI MULTISTRADA 950 enduro

KTM 1290 SUPER ADVENTURE

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Cubierta Heidenau K60 Ranger 120/70-19

$320.000,00
Envío gratis
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120/70 B 19 60Ranger

Entregando el siguiente nivel, el Heidenau K60 Ranger Adventure

Un neumático digno de estar al lado del legendario K60 Scout. El K60 Ranger está diseñado y desarrollado para ser el primo todoterreno de la familia K60. Este no es un Scout con una pisada diferente. Heidenau comenzó desde cero con una carcasa y un compuesto completamente nuevos para maximizar el rendimiento y la confiabilidad todoterreno.

Diseño de la banda de rodadura

El nuevo diseño de la banda de rodadura del K60 Ranger tiene en mente las motos de cross y grandes. Si bien el diseño de bloque abierto debería evitar que la banda de rodadura se cargue en condiciones de barro, el compuesto y la carcasa deberían mantener la marcha estable cuando vuelvas a la calle. Con características destinadas a dar integridad a los bloques laterales, el K60 Ranger debería sentirse como en casa en una sola pista o conduciendo por la autopista.

Mueble

Primero se ofreció en los tamaños de Enduro más comunes y luego se expandió a más opciones. Si su llanta requiere una cámara de aire, se puede utilizar de forma segura una cámara de aire Heidenau de calidad con cualquier K60 Ranger.

DUCATI SCRAMBLER 800 DESERT SLED

BMW R 1200 GS

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BMW R 1200 NINE T SCRAMBLER

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